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商品訊息功能
商品訊息描述
渴望Orijen 愛貓專用成 幼貓牧野鮮雞+鮮魚(6.8kg)
符合生物學性的貓寵物食品
自由放養雞,火雞,野生捕撈魚類與新鮮雞蛋製作而成
渴望成貓幼貓配方獨一無二的配方以當地農場飼養,自由放養雞肉,火雞肉,野生捕撈魚類與新鮮雞蛋,
每日新鮮送達我們的廚房,富含天然營養,完整滋養您的愛貓
富含貓咪所需要的高營養肉類成分,渴望獲獎低碳水化合物,低升醣配方幫助貓咪維持血糖穩定波動並保持最佳體重
每一口飼料都以冷凍乾燥技術添加肉類與肝臟,渴望貓寵物食品富含貓咪喜愛的天然口感
當地新鮮優質原物料,自家獲獎廚房內製作飼料,渴望確保您的愛貓健康快樂,茁壯,閱讀我們的食品成分,相信您也會同意
商品特色:
肉類與豐富蛋白質
渴望飼料高達80%的肉類成分符合生物學性,蛋白質含量高達42%,接近貓咪在自然中的飲食.
冷凍乾燥技術
每一顆渴望飼料都經過冷凍乾燥技術添加肉類,肝臟(在自家廚房內準備),富含貓咪真正喜愛的天然口感.
天然胺基酸
渴望完整獵食比例飼料,新鮮家禽,肉類,魚類提供豐富胺基酸來源,如牛磺酸,肉類中天然胺基酸來源,去除使用合成補充劑的需求
天然來源維生素與礦物質來源
渴望完整獵食比例飼料,新鮮家禽,肉類,魚類提供天然豐富維生素與礦物質,都是從我們原物料中取得的天然來源,大幅降低使用合成添加劑的機率.
天然葡萄糖胺與軟骨素來源
渴望完整獵食比例高含量新鮮家禽,肉類,魚類提供豐富天然葡萄糖胺與軟骨素,不需要添加合成成分
豐富健康脂肪
動物脂肪為貓咪身體健康的必要成分,渴望飼料從天然新鮮家禽,魚類,雞蛋中取得非提煉脂肪商品
新鮮魚類中DHA與EPA
新鮮魚類為DHA與EPA優質來源,貓咪免疫系統中與神經系統中必要成分,而且無法在植物來源中找到,例如亞麻籽,椰子.
低碳水化合物,低升醣指數
貓咪天然飲只包含少量碳水化合物.渴望飼料碳水化合物量少於市面上寵物飼料的一半,使用低升醣指數碳水化合物來源例如,扁豆與鷹嘴豆.
成分
去骨雞肉，雞肉粉，雞肝，完整鯡魚，去骨火雞肉，火雞粉，火雞肝，完整雞蛋，去骨鼓眼魚，完整鮭魚，雞心，雞軟骨，鯡魚粉,鮭魚粉，雞肝油，雞脂肪，紅扁豆，綠豌豆，綠扁豆，苜蓿，海帶，南瓜，冬南瓜，波菜 ，蘿蔔，蘋果，梨子，蔓越莓，混合生育酚(防腐劑)菊苣根，蒲公英根，甘菊，薄荷葉，薑根，香菜籽，薑黃，玫瑰果，冷凍乾燥雞肝，冷凍乾燥火雞肝，冷凍乾燥雞肉，冷凍乾燥火雞肉，乾燥腸球菌發酵物+維生素和礦物質*新鮮配 宋和不含防腐劑的補充劑
補充劑
維生素A，維生素D3，尼克酸，核黃素，葉酸，生物素，維生素B12，鋅蛋白，鐵蛋白鹽，錳蛋白，銅蛋白鹽，亞硒酸鈉
保證成分分析
| 粗蛋白質(最低) | 42% |
| 粗脂肪(最低) | 20% |
| 粗纖維(最高) | 3% |
| 水分(最高) | 10% |
| 鈣(最低/最高) | 1.4 / 1.7 % |
| 磷 (最低/最高) | 1.1 / 1.4 % |
| Omega-6(最低) | 3.50% |
| Omega-3 | 1.20% |
| DHA(最低) | 0.70% |
| EPA(最低) | 0.40% |
| 牛磺酸(最低) | 0.25% |
| 鎂(最高) | 0.09% |
| PH | 5 |
| 灰(最高) | 8% |
大力推薦
商品訊息特點
- ◎肉類與豐富蛋白質
- ◎新鮮魚類中DHA與EPA
- ◎天然葡萄糖胺與軟骨素來源
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（中央社新德里9日綜合外電報導）印度東部今天傳出巴士墜落橋下意外，至少造成21人死亡，30人受傷。
美聯社報導，印度警方表示，司機邊講手機邊開車，車子失去控制。
警方表示，巴士墜落在奧里薩省（Orissa）安古區（Angul）近乎19公尺深山溝裡。車禍地點位於奧里薩省首府布巴內什瓦爾（Bhubaneshwar）西北方約140公里處。
印度這類車禍意外發生的原因，通常是駕駛疲勞，精神恍惚，路況欠佳，或車輛缺乏維修等。
警方數據顯示，印度車禍死亡人數全球最高，每年超過11萬人死於車禍意外。（譯者：中央社劉淑琴）1050909
中國時報【黃意涵╱台北報導】
台北捷運松山新店線昨天清晨因維修工程車車輪脫離軌道，截至下午5點半都無法正常營運，1.5萬人次旅客受到影響。交通學者認為，已有20年經驗的台北捷運，發生這起事件「不太正常」，雖然仍需查明原因，但其他軌道系統應以此為借鏡。
台北捷運公司副總經理沈志藏說明，維修工程車昨在小南門站往松山方向車輪脫離軌道，由於車軸受傷，須撐起54公噸重的工程車，加裝輔助輪才能拖走，才會花較多搶修時間。
他指出，根據工程車的維修手冊，不必每次出車都要檢查車軸，因為它是金屬結構，不會預期有損傷，這次屬於特殊狀況，未來將定期檢查，尋求技術克服。
因此，如果過去的標準作業程序未要求檢查，即日起應該列入。
台灣鐵路暨國土規畫學會祕書長陳彥良表示，台北捷運經驗已累積到一定程度，車輪脫離軌道是不正常的事件，需詳查原因。
他說，車輪脫離軌道可從「軌道」及「車輛」兩個面向來看。軌道部分，要比對事件發生前後的軌距、線型、轉彎坡度及曲率，檢視軌道是否遭擠壓變形；車輛部分，則需檢查機械結構是否有問題，另也要看駕駛有無開太快、急剎、車輛負荷過重或重心偏離等。
下面附上一則秒殺新聞讓大家了解時事
工商時報【周慧如】
松江路85巷走到底，面對花木扶疏的伊通公園，左邊有棟六層高樓，屬於國發會物業，從松江路至長安東路的巷弄，都算名人巷，環境靜謐。但自8月31日起，專治國民黨的「不當黨產處理委員會」進駐後，新一波的政治鬥爭、黨產清算已經開打。
不久前，當管中閔還是國發會主委時，這棟樓是「台灣新創競技場」籌備處，是為「圓山國際創新創業基地」做準備，那時，「法協」把空間禮讓出來，遷回寶慶路的國發會；若要追溯到1996年，徐立德以副閣揆兼任經建會主委時，這裡是「亞太營運協調服務中心」，簡稱「亞協」，徐立德花了一番力氣，遊說理律律師劉紹樑放棄高薪，進入公部門來主持亞協，專做法律鬆綁，期待台灣追得上潮流，進入財經法規進步國家；然而，「亞太營運中心」政策雖然響亮，但在李登輝前總統主政下，兩岸之間既無三通，又要戒急用忍，台灣沒了大陸市場的利基，哪裡都「營運」不了。
至2000年，民進黨首度贏得政權，陳博志擔任經建會主委，不再談亞太營運中心政策，亞協一改為「財經法制協調中心」，簡稱「法協」，後來歷經多位主委，法協的任務與名稱皆未變。2016年5月，民進黨再度執政，國民黨時代規劃的創業基地計畫亦如過眼雲煙，法協再度遷回松江路85巷，但新房客黨產會也搬進來，雖然只分租五、六樓，但氣勢奪人，黨產會周周都有記者會，人車喧囂，這條巷子已難恢復過去的寧靜。
一棟樓，因執政黨更迭，承載的任務也不同，民進黨二度執政後，無疑的，拿國民黨黨產開刀，而且以徹底消滅國民黨為目的，是民進黨政府的優先施政目標；隔岸觀火的我，看著民進黨傾全力，訂定有違憲爭議的專法來清算國民黨，從而誕生這個超級擴權的「黨產會」，由它來推認何謂「不當」，權力比檢察機關，比法院還大，民進黨主張，這是追求轉型正義所必需，但我們怎麼知道，這會不會是敗壞台灣民主法治的另一濫觴？秋風漸起，景色悲涼了。
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