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商品訊息描述:

主要設施

  • 20 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 酒吧/酒廊
  • 健身俱樂部
  • SPA 服務
  • 飯店至機場的接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 禮賓服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 電冰箱
  • 免费盥洗用品
  • 每日客房服務
  • 洗衣設施
  • 咖啡機/沖茶器
  • 迷你吧

鄰近景點

  • 芭東海灘 (2.1 公里)
  • 班各拉夜街 (1.7 公里)
  • 賽門卡巴萊 (0.8 公里)
  • 班各拉拳擊體育館 (1 公里)
  • 巴桑新鮮市場 (1.1 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

副總統陳建仁今天表示,年輕人素質決定國家競爭力,外交部正研議在既有基礎上,將相關青年交流計畫結合「新南向」、「新住民」及「城市交流」等元素,打造新型態國際青年交流方案。

陳副總統今天上午出席由外交部所舉辦的「一○五年國際青年大使交流計畫成果發表會」,親頒證書予青年大使們,肯定他們為台灣的公眾外交做出貢獻。

陳副總統說,外交部「國際青年大使交流計畫」省錢旅遊是政府協助青年參與國際事務的重要計畫;由於歷屆青年大使的努力,此項計畫已成為公眾外交的重要推手之一。

陳副總統指出,與會的國際青年大使都是下一個世代的領導人,台灣未來的走向和國際定位將由他們來決定,因此,持續提升台灣青年的國際視野,協助青年參與國際社會,使年輕朋友成為全球社群的模範公民,是政府重要的施政目標。

副總統說,外交部正研議在既有良好基礎上,將相關青年交流計畫結合「新南向」、「新住民」及「城市交流」等元素,打造新型態的國際青年交流方案。

旺報【記者廖慧娟╱綜合報導】

北京故宮博物院因辦公空間不足,先後在具有600多年歷史古建築群內修建59棟彩鋼板房(台灣稱組合屋)與臨時建築,有些不倫不類。為因應已進行3年的「平安故宮」整修工程,院方主動拆除55座「違建」,明年2月將把剩下的1.48萬平方公尺(約44677坪)「違建」全部拆光。

被譽為世界五大皇宮之首的北京故宮,是目前現存規模最大、保存最完整的木質結構古建築,不能改裝為現代辦公用途;為此,北京故宮先後在古建築群中,修建彩鋼板房,以及一些臨時建築,分別具有行政、接待、科研、文物、食堂等功能,不僅嚴重影響環境景觀,還有火災等潛在安全危機。

2012年起,北京故宮已著手拆除「違建」,日前拆掉位於乾清門、寧壽門、南三所(端敬殿、端本宮等宮殿,為昔日東宮太子的居所)等地的臨時建物,包括被院方稱為「最後一個展覽廳」的故宮文化產品專賣店,恢復古建築的原有風貌。未來遊客不會再看到任何與傳統建物毗鄰、影響古建築群風貌和安全的現代臨時建築。

除了拆「違建」,北京故宮還有一支被外界稱為「皇家修補隊」、平均年齡近50歲的工匠,每人每天工資旅遊便宜約200元人民幣,約台幣1000元,專門處理各宮殿的日常修繕,而且都是以手工修補。

以屋頂瓦工為例,他們爬上各宮殿的屋頂換屋瓦,夏天最熱的時候,他們得頂著攝氏50度的豔陽工作,汗流浹背,非常難受。而且他們只能做春、夏、秋等3季;冬天北京下雪就無法換瓦,工匠們就回老家打零工,等來年春天回北京故宮「上房揭瓦」。

中國時報【曾麗芳╱台中報導】

全球最大的電動車廠-特斯拉(Tesla)將逐年大舉擴增產能,預計2017年35萬輛、2018年要擴產至50萬輛!為搶食全球電動車龍頭-特斯拉的零組件大餅,台廠相關供應鏈全都動了起來,爭相跟進大擴廠。和大集團董事長沈國榮說:「和大早已經做好了準備!」

4條生產線 專為Tesla

沈國榮指出,特斯拉年組裝產能要從目前的9至10萬輛,2018年一舉提高到50萬輛,和大為了配合特斯拉的逐年擴產,積極擴建擁有6公頃土地的大埔美園區,共規畫8條智能自動化生產線,其中4條生產線就是專為特斯拉而設置,預計在2019年第2季完成第4條生產線的建置,電動車減速齒輪的總產能可達50萬個。

沈國榮說,大埔美1廠預計10月中投產;擁有5,000坪土地的大埔美2廠,目前正在申請建照,預計2016年底動工建廠,2017年第2季與第4季、將分別擴增1條智能自動化生產線,預計2017年底完工啟用,搶在2018年第2季產能全開。和大預估,單是今、明2年的資本支出就高達17億元。

美南獵地 建供貨據點

不僅如此,甫自美國視察返台的沈國榮表示,為全力配合特斯拉,除大埔美規畫4條專屬生產線,有鑑於台灣位處地震帶、加上颱風多,工業區土地價格太貴,「基於供應鏈不能斷」的理由,和大將配合特斯拉的產能需求,規畫在美國南加州、墨西哥邊境或內華達州邊境等地區,尋找適合擴廠的土地,做為全球第2個供貨據點,最快將於2020年建廠。

沈國榮強調,台灣工業區土地貴,購地建廠不划算,「台中工業區土地每坪要價25萬元,購地2萬坪就要50億元;反觀美國南加州工業區,每坪土地只要台幣6000元,購地成本1.2億元!」美國的土地便宜、但勞工貴,和大已有大埔美智能自動化生產線的建置經驗,勞工人數可降低,就能適應美國嚴苛的法令。

事實上,不僅和大在嘉義大埔美園區大擴廠,就連特斯拉的馬達主要供應商-富田電機,據悉,也將於苗栗銅鑼科學園區擴廠;而富田的大股東-中鋼集團,也已研發出鈦合金鋼板材料,有意搭上富田這條線,搶進特斯拉的零件供應鏈。

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